nieuwsbericht
Meer verkeersboetes onder andere door nieuwe voertuigen zoals fatbikes
Volgens het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) zijn er voor het eerst sinds de coronapandemie weer meer verkeersboetes uitgedeeld. Bij juridisch dienstverlener DAS steeg het aantal verkeersstrafzaken in 2023 fors ten opzichte van 2022. Van 500 in 2022 naar bijna 775 in 2023.
Oorzaak van de stijging is dat het steeds drukker wordt in het verkeer, maar een andere belangrijke oorzaak is dat bestuurders steeds vaker gevaarlijk, riskant en agressief rijgedrag vertonen. Ook is het aantal nieuwe voertuigen toegenomen. ‘Er wordt tegenwoordig vaker gecontroleerd op niet toegestane e- steps en fatbikes of opgevoerde e-bike en opgevoerde wel toegestane fatbikes’, zegt Rembrandt Groenewegen, jurist bij DAS.
Meest genoemde redenen om bezwaar te willen maken
‘De meest voorkomende redenen die ik voorbij zie komen om bezwaar aan te willen tekenen tegen een verkeersboete, is dat ontkend wordt dat de overtreding is begaan, maar ook dat men de boetebedragen te hoog vindt’, aldus Groenewegen van DAS. Ook zie ik dat bestuurders zich niet schuldig voelen, omdat de overtreding niet expres is begaan. Tijdsduur wordt ook regelmatig genoemd. Men erkent de overtreding te hebben begaan, maar krijgen pas na enkele maanden of soms meer dan één jaar de sanctie thuisgestuurd.’
Agressief en gevaarlijk rijgedrag kan leiden tot schuld
‘Mensen zijn ongeduldiger, hebben minder begrip voor elkaar of moeten door drukte snel op de plaats van bestemming zijn. De meeste mensen weten wel dat dit rijgedrag een boete of andere strafrechtelijke gevolgen kan hebben, maar wat de meesten niet beseffen is dat gevaarlijk, riskant of agressief rijgedrag ook gevolgen kan hebben voor het aandeel eigen schuld en aansprakelijkheid als je betrokken raakt bij een verkeersongeval’, vertelt Groenewegen.
Rembrandt Groenewegen
Ik ben een jurist die met veel plezier zijn werkzaamheden uitoefent! Ik heb ruime kennis over verkeersaansprakelijkheid, onrechtmatige daad, wegbeheerdersaansprakelijkheid en verkeersstrafrecht. Naast het behandelen van gecom...
Meer artikelen van Rembrandt GroenewegenOok interessant voor je
Ontslagen door grappen en grollen op de werkvloer
1 april. De dag van de practical jokes, ook op menig werkvloer. Dat grappen op de werkvloer niet altijd goed vallen en soms zelfs tot ontslag op staande voet kunnen leiden, leren onderstaande uitspraken. Pascal Besselink, arbeidsrechtadvocaat bij DAS zet zes uitspraken op een rij.
Hanneke Jukema vertrekt als CEO van DAS
DAS kondigt aan dat CEO Hanneke Jukema per 1 mei haar functie neerlegt. Na twee termijnen van vier jaar is conform de Corporate Governance code en in goed overleg met de Raad van Commissarissen besloten dat zij haar rol overdraagt.
Kater na carnaval kan vakantiedag of loon kosten
Veel carnavalsvierders zullen mogelijk met een kater opstaan de dag erna en zich wellicht ziek melden. Volgens de wet hoeft een zieke werknemer bij een ziekmelding niet te vertellen of uit te leggen wat zijn klachten zijn, en een werkgever mag hier ook niet naar vragen. Alleen de bedrijfsarts mag dit weten, maar de kans dat iemand zich daar dezelfde dag nog moet melden, is klein.